U
no de los aspectos que más me
gusta de este divertido
crossover
es la imagen elegante y personal
Premium con las barras longitudinales en
el techo, unas llantas de aleación perso-
nalizadas, nuevo entramado de la parrilla
y las protecciones de plástico negro en
todo el perímetro inferior de la carrocería.
Así como el buen tacto de los materiales
del habitáculo, como por ejemplo el
Sofilez
para el reposabrazos central. Un lujo que
se palpa en el interior combinando con la
última tecnología Intouch para la interlo-
cución con el audio y la navegación, me-
diante la pantalla táctil de 7 pulgadas, si-
tuada en la parte superior del salpicadero
donde se proyecta el sistema multimedia,
que se maneja con suma facilidad mediante
un mando giratorio situado entre los dos
asientos delanteros.
Está disponible únicamente con el motor
diesel de 2.1 litros de cilindrada y 170 CV
de potencia, asociado a una caja de cam-
bios automática secuencial de doble
embrague de siete velocidades de funcio-
namiento muy suave y rápido que es la
principal “culpable” del reducido consu-
mo homologado de tan solo 4,9 litros a
los 100 km. Precios: 39.990 y 44.500
euros y dos niveles de equipamiento dis-
ponibles; “Premium” y “Premium Tech”
con interesantes dotaciones de serie
como la alerta de cambio involuntario de
carril, reconocimiento de señales de tráfi-
co, alarma antirrobo, cambio automático
de luces en led para las cortas y largas,
cámara trasera, arranque sin llave y los
asientos delanteros tapizados en piel y
ajuste eléctrico. Además, y siguiendo al
pie de la letra el compromiso entre estabi-
lidad y comodidad, el QX30 le sienta bien
el sistema “Active Noise Cancellation”,
que mediante unas ondas sonoras emiti-
das a través de los altavoces de las puertas
se mitiga totalmente la rumorosidad
mecánica. Una ausencia de ruido fantásti-
ca que nos brinda en cada trayecto. Por
cierto, sus medidas externas de 4,42
metros de largo congenian muy bien para
circular por la urbe y los 430 litros de
capacidad del maletero están en la línea
del segmento donde milita, con una con-
figuración muy apta para llevar nuestras
bolsas de golf y equipaje. Genial.
Motor
Texto: Joan Vidal
LG
M
74
MANEJABLE
RESISTENTE
3 AÑOS DE GARANTÍA
Carro Lithium
Power
Bug
Pro
Tour
Ahora disponible también con su micro-batería
(3 años de garantía).
¿Quién dijo que un carro eléctrico tenía que ser feo y pesado
para ser robusto?
Asociado con su batería Lithium Tech (2 años de
garantía - 27 hoyos de autonomía), el Powerbug Pro Tour Lithium es
el carro eléctrico que
lo tiene todo
al precio más competitivo del
mercado.Se distingue por su estilo deportivo y moderno,sin olvidarse
de su sistema de parada programada, soportes de bolsa anti-deslice
y sistema de ajuste de la rueda delantera. Cuenta con un servicio
post venta experimentado y reactivo.
EL NUEVO CRACK DE SU CATEGORÍA
Productos distribuidos por Boston Golf Europe
680 45 1331 -
Atrevida diversión
INFINITI QX30
