Lady Golf Magazine 107 (febrero 2025)
LG M 31 LG M 30 Estilo Material PING Foto: PING L a nueva familia G440, “custom- fit, custom-built”, consta de tres modelos de driver (MAX, LST, SFT), tres diseños de maderas de calle (MAX, SFT, LST) en varios lofts, seis op- ciones de híbridos y un set de hierros (4- 9, PW, UW, 52°, 56°). Para los golfistas con menor velocidad de swing, todos los palos, excepto el driver LST, pueden ser perfectamente válidos y hechos a medida con pesos de cabeza más ligeros, una varilla ultraligera PING Alta Quick y un grip más liviano como parte de la op- ción G440 High Launch (HL). “Nuestro objetivo de ayudar a los golfis- tas a jugar mejor y disfrutar más del de- porte alcanza un nivel aún más alto con la introducción de la familia G440”, dijo John K. Solheim, CEO y presidente de PING. “A través de múltiples tecnologías en todas las categorías de productos, la siguiente generación de nuestra franqui- cia ‘G’ ofrece más velocidad y distancia, mientras asegura la tolerancia que se es- pera de cada palo PING. La poderosa combinación entre distancia y perdón se impone cuando los golfistas se hacen un fitting. Lo vemos todos los días en nues- tros tests y estamos emocionados de po- ner los G440 en las manos de los golfis- tas para que puedan beneficiarse y disfrutar de nuestros avances.” “La acogida en el tour de los drivers y las maderas de calle ha sido excepcional”, dijo Solheim. “El driver G440 LST se usó para ganar en su primera semana oficial en el tour y vemos cada vez más en juego alrededor de todo el mundo. Nuestros jugadores del tour aprecian las mayores velocidades de bola y aprecian el gran avance respecto al sonido y aspecto. Como todos los golfistas, siempre se está en búsqueda de mayor velocidad para optimizar la variante entre altura y pe- gada, y eso pueden encontrarlo en nues- tro nuevo equipo.” Ofreciendo más velocidad y distancia gracias a los avances en ingeniería, incluida la posición del centro de gravedad (CG) más baja en un driver, PING presenta la familia G440. G440 VELOCIDAD Y DISTANCIA
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